余罪

河北多部门发布预警预报 8月25日夜间到28日中部地区将出现强降雨_我的网站

一 | 日报讯（记者宋平、苑立立、郝东伟）省气象台预计，8月25日夜间到28日，我省有全省性降水过程，中部地区将出现强降雨天气。8月25日9时11分，省气象台发布暴雨橙色预警信号，预计25日下午到26日上午，张家口南部、唐山南部、保定、雄安新区、廊坊、石家庄、沧州、衡水等地有暴雨到大暴雨，局地降雨量可能超过200毫米；降雨对流明显，部分地区1小时雨量可达70毫米以上或6小时雨量可达100毫米以上。

二 | 　　近期，全球多个关键能源运输通道相继出了状况：霍尔木兹海峡通行受阻，曼德海峡局势紧绷，黑海与波罗的海沿岸的能源港口遇袭，一条条海上能源大动脉亮起红灯。

三 | 这些通道集中承压的背景是，全球石油储备正处于多年低位。山区及浅山区有出现山洪、泥石流、滑坡等次生灾害的风险，低洼地区有积水风险。

四 | 多重因素叠加之下，国际能源市场的脆弱性进一步凸显。　　霍尔木兹海峡是全球能源运输链条上最受关注的枢纽。

五 | 这条最窄处仅约33公里的水道，承担着全球约五分之一的原油和成品油运输，日均通行规模约2000万桶，同时承担着全球近20%的液化天然气贸易量。为此，8月25日10时，省气象灾害防御指挥部启动重大气象灾害（暴雨）Ⅲ级应急响应，要求相关部门密切关注此次暴雨天气过程，加强风险研判和安全隐患排查，适时启动相应级别应急响应，做好防范应对工作。省自然资源厅与省气象局联合发布地质灾害气象风险预警8月25日10时30分，省自然资源厅与省气象局联合发布地质灾害气象风险预警。预警提示，8月25日14时至26日14时，保定市（涞水县、阜平县、涞源县）、张家口市（蔚县、怀来县、涿鹿县）、石家庄市（井陉矿区、井陉县、行唐县、灵寿县、平山县）发生崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害风险较高（黄色预警）。沙特、伊拉克、科威特、卡塔尔、阿联酋等海湾主要产油国的油气出口，绝大多数都须经由这一通道出海。今年早些时候，该海峡通航因地区军事冲突急剧萎缩，商业航船通行量一度暴跌超过七成，高峰期有150余艘油轮滞留波斯湾。截至8月初，海峡通行虽有限恢复，但整体规模仍明显低于战前水平，船东与保险机构对地区安全形势保持高度谨慎。

六 | 上述地区各级政府及有关部门要按照应急预案做好地质灾害防御工作。通行节奏时断时续，使得危机造成的影响难以在短期内消除。社会公众要及时关注地质灾害气象风险预警信息，谨慎前往地质灾害预警区域。　　霍尔木兹海峡尚未完全畅通，红海方向又添变数。黄色预警区内人员要随时关注预警信息变化，注意附近警示标志，避免在沟谷、斜坡、陡崖（坎）等高风险地带逗留。曼德海峡连接红海与亚丁湾，与苏伊士运河共同构成地中海通往印度洋的关键航线，正常情况下全球约12%的海运石油经此通行。省水利厅和省气象局联合发布山洪灾害气象风险预警8月25日17时，省水利厅和省气象局联合发布山洪灾害气象风险预警。预警提示，8月25日20时至26日20时，保定市（涞水县、涞源县、曲阳县、阜平县）、张家口市（宣化区、涿鹿县、蔚县、阳原县）、石家庄市（井陉县、井陉矿区、元氏县、平山县、灵寿县、行唐县、赞皇县、鹿泉区）等地局地可能发生山洪灾害（蓝色预警）。然而，也门胡塞武装在红海的袭扰持续不断，今年7月又宣布对沙特实施海上禁运，接连打击涉沙特油轮，导致曼德海峡通行量大幅下滑。

七 | 其他地区也可能因局地短历时强降水引发山洪灾害。

八 | 各地要密切关注降雨情况，强化山洪灾害监测，及时发布预警信息，提前组织群众转移避险，确保人民群众生命安全。霍尔木兹海峡通行受阻后，沙特依托横贯阿拉伯半岛的输油管道，将大量原油转运至红海沿岸的延布港出口，以绕开波斯湾。

九 | 曼德海峡局势升级，直接让这条备用出口通道的安全性蒙上阴影。两大石油咽喉同时承压，中东能源出口的回旋空间被显著压缩。省防汛抗旱指挥部启动防汛四级应急响应经会商研判，省防汛抗旱指挥部决定于8月25日10时对石家庄市、张家口市、唐山市、廊坊市、保定市、沧州市、衡水市、雄安新区、定州市、辛集市启动防汛四级应急响应。目前，我省仍处于汛期和群众旅游出行高峰期。省防指要求各地各部门克服麻痹思想和侥幸心理，督促各级防汛责任人在岗在位，密切关注天气形势，加强会商研判，落实临灾预警“叫应”机制，紧盯山洪沟口、狭窄河道等高风险区域和养老机构、施工工地等重点部位，强化旅游景区、民宿、野游路线和企业防汛安全管理，做好人员转移避险工作。加强城乡低洼区域、下沉道桥、漫水路等重点部位巡查管控力度，提前落实排涝措施，确保人民群众生命财产安全。　　黑海及波罗的海方向的能源运输同样面临持续冲击。今年以来，乌克兰持续打击俄罗斯能源基础设施，黑海沿岸的新罗西斯克港、波罗的海沿岸的普里莫尔斯克港和乌斯季卢加港先后遭到无人机袭击。新罗西斯克港是里海管道联盟的海上终端，这条全长1500多公里的管道，承载着哈萨克斯坦近80%的石油出口。袭击不仅影响俄罗斯自身能源出口能力，还将风险传导至其他国家。受港口装油作业中断、储罐容量有限等因素影响，哈萨克斯坦原油日产量一度从约216万桶降至约100万桶。不仅如此，里海管道联盟股东包含多家西方能源企业，冲突的外溢效应已经触及多方利益边界。在高度全球化的能源网络中，局部冲突带来的影响早已突破地理界线。　　更令市场忧心的是，这些通道风险恰好发生在全球能源安全缓冲薄弱期。经过2022年俄乌冲突以来的多轮释放，经合组织国家战略石油储备已降至多年低位。美国战略石油储备已降至3亿桶以下，徘徊在20世纪80年代以来的最低水平。国际能源署报告显示，今年3月和4月，全球观察到的石油库存以每天约400万桶的速度减少，为该机构有记录以来的最快水平。6月全球石油库存虽出现4个月来首次环比增长，但增量几乎全部来自海上在途原油，陆上可用库存仍处于持续消耗状态。低库存背景下，任何一处供应端的边际扰动，都会被成倍放大为价格波动。　　本轮全球能源通道的集中承压，折射出全球能源治理体系面临的结构性挑战。一方面，能源运输对少数关键通道存在过度依赖问题。霍尔木兹海峡地处波斯湾唯一出海口，几乎没有可行的绕行路线。曼德海峡与苏伊士运河航线一旦中断，船舶绕行好望角将增加10多天的航程，运费相应大幅攀升。沙特、阿联酋等国建设的替代管道运力有限，远不足以替代海运。

十 | 另一方面，军事技术扩散降低了航道封锁门槛。攻防成本不对等，让战略通道面临的安全威胁持续上升。此外，航行自由这一支撑全球贸易体系运转的基本准则，也在遭遇现实侵蚀。

十一 | 若部分地区出现的差异化通行安排形成惯例，将对全球航运秩序造成长远冲击。　　对于全球经济而言，能源运输动脉受阻的影响会沿着产业链层层传导。地缘冲击轮番刺激下，国际油价波动明显加剧，多家机构预警，极端情景下布伦特原油价格可能突破每桶120美元。油价上涨首先会推高化工、物流、农用燃料等上游成本，进而向消费品价格渗透，强化全球通胀黏性。国际货币基金组织测算显示，如果国际油价上涨10%并持续一年，将推动全球通胀水平上升40个基点，并使经济增长放缓0.1个至0.2个百分点。同时，航运市场也在发生深刻调整，油轮绕行推高运输成本，船东与货主被迫重新规划物流路径、增加安全库存，全球贸易体系的运行效率下降、成本上升，最终将转化为消费端的压力。